120kw Weichai dyzelinio generatoriaus 6 cilindrų vandens aušinimo generatorius

Dyzelinio generatoriaus komplektas yra kruopščiai suprojektuotas, įdiegiant užsienio žemo triukšmo generatoriaus ir variklio technologiją;dizaino koncepcija yra pažangi ir įvairovė baigta.Visos spintos yra nuimamos konstrukcijos.Spintelės pagamintos iš plieninių plokščių, sujungtų tarpusavyje.Paviršius padengtas aukštos kokybės antikoroziniais dažais, turi triukšmo mažinimo ir lietaus nepraleidžiančias funkcijas.Didelės varžos duslintuvas.Tuo pačiu metu ant dėžutės yra stebėjimo langas ir įrenginio avarinio sustabdymo trikties mygtukas, kad būtų galima stebėti įrenginio veikimą ir greitai sustabdyti gedimo mygtuką, kai įrenginys yra avarinėje situacijoje, kad įrenginio veikimas ir avarinis greitas išjungimas, kad nesugadintumėte įrenginio.

Kadangi dauguma generatorių yra koaksialiai sujungti su pagrindiniu varikliu, šiluminėse elektrinėse kaip pagrindiniai varikliai naudojamos greitaeigės garo turbinos, todėl turbogeneratoriuose paprastai naudojami greitaeigiai 2 polių varikliai, kurių greitis yra 3000 aps./min (kai tinklo dažnis yra 60). Hz).3600 aps./min.).Atominėse elektrinėse dažniausiai naudojami 4 polių varikliai, kurių sukimosi dažnis siekia 1500 aps./min (kai tinklo dažnis yra 60 Hz – 1800 aps./min.).Siekiant patenkinti didelės spartos ir didelės galios reikalavimus, didelės spartos sinchroninis generatorius naudoja paslėpto poliaus rotorių ir, antra, yra sukurta speciali aušinimo sistema.

①Paslėpto poliaus rotorius: išvaizda yra cilindro formos, cilindro paviršius yra įdubęs, kad būtų įdėta nuolatinės srovės sužadinimo apvija, ir jis yra pritvirtintas metaliniais plyšių pleištais, kad variklis turėtų vienodą oro tarpą.Dėl didžiulės išcentrinės jėgos sukimosi dideliu greičiu metu rotorius turi turėti didelį mechaninį stiprumą.Paslėpti polių rotoriai paprastai yra kalti iš didelio stiprumo legiruotojo plieno iš vientiso gabalo, o plyšio forma paprastai yra atvira, kad būtų galima sumontuoti sužadinimo apviją.Maždaug 1/3 kiekvieno poliaus žingsnio nėra išpjova, todėl susidaro dideli dantys;likusieji dantys yra siauresni, vadinami mažais dantukais.Didelio danties centras yra rotoriaus poliaus centras.Kartais dideli dantys atveria ir kai kurias mažesnes ventiliacijos angas, tačiau apvijos nėra įdėtos;kartais įterpimo angos apačioje kaip ventiliacijos anga išfrezuojama siaura ir sekli maža plyšys.Paslėptame polių rotoriuje taip pat yra metaliniai apsauginiai žiedai ir centriniai žiedai abiejuose rotoriaus korpuso galuose ašine kryptimi.Atraminis žiedas yra storasienis cilindras, pagamintas iš didelio stiprumo lydinio, kad apsaugotų sužadinimo apvijos galą nuo išmetimo dėl didžiulės išcentrinės jėgos;centrinis žiedas naudojamas siekiant užkirsti kelią ašiniam apvijos galo judėjimui ir palaikyti laikantįjį žiedą.Be to, norint perduoti žadinimo srovę į žadinimo apviją, ant variklio veleno taip pat yra sumontuotas kolektoriaus žiedas ir šepetys.